Installer un coffre de toit sur votre voiture est une excellente solution pour augmenter votre capacité de chargement lors de longs trajets ou de vacances. Cela vous concerne si vous avez une citadine au volume de coffre limité ou même un monospace et que vous voulez (encore) plus de place. Mais quel coffre de toit acheter ? Il existe une grande variété de modèles aux fonctionnalités diverses. Les petits, les grands, les fins, les gros, les souples ou les rigides, facile de s'y perdre. Comment s'y retrouver et choisir le coffre qui correspond à vos besoins ? Suivez le guide !
Les différents types de coffres de toit
Il existe tout d'abord une classification selon que le coffre soit rigide (dur) ou plus mou (souple).
Les coffres souples sont constitués de matériaux imperméables et solides. Ils sont compacts une fois pliés et se destinent à un usage occasionnel. Un très bon modèle d'entrée de gamme peut se trouver notamment chez Amazon avec le Amazon Basics 425 litres imperméable avec 8 sangles d'attache (noté 4,2 sur 5 avec plus de 7 500 évaluations).
Les coffres durs sont eux disponibles en version courte, mixte ou grande capacité. Les modèles courts conviennent aux citadines, les mixtes aux familiales et les grands aux monospaces et breaks. On simplifie, mais vous avez l'idée.
Pour bien comprendre la différence entre les coffres de toit souples et rigides, imaginez que vous partez en voyage. Un sac de sport ou une valise en toile est l'équivalent d'un coffre de toit souple. Une valise avec coque dure correspond à un coffre de toit rigide.
A savoir
On peut ensuite distinguer les coffres selon leur design, qu'ils soient profilés, ultra plat, ou au contraire qu'ils aient un style plus proche de la bagagerie.
| Type de coffre | Volume typique | Caractéristiques | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|
| Coffre classique profilé | 315-570L | Forme rectangulaire aérodynamique standard | Polyvalent, bonnes capacités, design épuré | Style assez classique |
| Coffre bagagerie | 500-600L+ | Double ouverture avant/arrière, forme galbée | Très grandes capacités, chargement optimisé | Encombrant, peu aérodynamique |
| Coffre souple | 300-500L | Matière malléable, pliable quand vide | Gain de place rangé, léger | Stabilité/aérodynamique moindres |
| Coffre rigide | 300-600L | Structure dure plastique ou aluminium | Robuste, étanche, durable | Poids et encombrement fixes |
| Coffre spécifique modèle | Variable | Adapté à un modèle de voiture particulier | Intégration parfaite, look d'origine | Pas universel, prix souvent élevé |
| Coffre ultra-plat | 300-400L | Profil très bas et aérodynamique | Bonne pénétration dans l'air | Faible capacité de chargement |
| Coffre oversize | 600L+ | Dimensions très grandes, volumes XXL | Emporte tout, idéal familles/pros | Stabilité et conso impactées |
| Coffre d'attelage | 300-500L | Se fixe sur la boule d'attelage | Aérodynamique, accès aisé au coffre | Nécessite un attelage monté |
Choisir un coffre de toit
Il est généralement assez simple de déterminer la forme de coffre à choisir.
Règle n°1 : si vous souhaitez transporter d'autres éléments sur le toit en plus du coffre, que ce soit dès maintenant ou ultérieurement, optez pour un modèle laissant de l'espace disponible sur les barres de toit. C'est une évidence. Les coffres étroits ou de largeur moyenne sont ainsi fait pour vous pour pouvoir charger des vélos, planches à voile, skis ou kayaks en plus.
Règle n°2 : si vous devez transporter des objets longs dépassant les 2 mètres, un coffre long sera nécessaire, quelle que soit sa largeur. Cela paraît logique !
Les critères pour choisir un coffre de toit
Allez, on passe en revue les critères de choix pour bien acheter un coffre de toit.
1. La capacité de chargement
La capacité de chargement est primordiale selon vos besoins de rangement et de transport. Les volumes vont généralement de 300 à 500 litres, idéal pour de petits chargements familiaux.
Optez pour 600 litres ou plus si vous devez transporter régulièrement de gros volumes comme du matériel de sport ou de camping (exemple chez THULE avec le Pacific 600 ou le Force XT XL). Évaluez bien vos besoins réels pour ne pas vous encombrer inutilement.
Pour vous aider à mieux vous représenter les volumes, voici quelques ordres de grandeur concrets :
- Un grand sac de voyage souple fait environ 100 litres ;
- Une grosse valise rigide classique fait 150 à 200 litres ;
- Le coffre d'une citadine comme une Peugeot 206 fait 250 litres environ ;
- Un réfrigérateur moyen avec son congélateur fait 250 à 300 litres.
| Type de Coffre | Capacité de Chargement | Équivalence Pratique |
|---|---|---|
| Coffre compact | 300 à 370 litres | 3 à 4 gros sacs de voyage |
| Coffre moyen | 390 à 450 litres | 4 à 5 grosses valises rigides |
| Coffre familial | 480 à 550 litres | Contenu d'un petit réfrigérateur |
| Coffre grande capacité | 550 à 630 litres | 6 à 7 gros sacs de sport/voyage |
| Coffre oversize | 650 litres et plus | Volume d'un petit coffre de voiture |
| Coffre bagagerie | 600 à 800 litres | Literie complète pliée + accessoires |
Ne vous fiez pas trop à la capacité annoncée (en litres) par les fabricants. Quelques centimètres en hauteur augmentent beaucoup le volume annoncé, sans changer l'utilité réelle, surtout avec des coffres au couvercle profilé. Plus le coffre est bas, mieux c'est. Vous mettrez probablement une couche de sacs mous au fond, puis des objets plats. La longueur et la largeur sont donc essentielles.
A savoir
2. La largeur du coffre
Les coffres étroits / petits coffres
Les coffres étroits (jusqu'à 60 cm) sont choisis par ceux qui veulent laisser de la place pour un kayak ou 2-3 porte-vélos. Les coffres de largeur moyenne (jusqu'à 75 cm) sont plus faciles à manipuler par une personne seule car plus légers et saisissables des deux côtés. Selon vos barres, vous pouvez y ajouter 1 ou 2 vélos. Ce sont les coffres familiaux les plus populaires.
Les grands coffres / pleine largeur
Les coffres pleine largeur (jusqu'à 95 cm) limitent l'espace disponible sur le toit. Généralement, il n'y a de la place que pour 1 porte-vélo. Ces grands coffres sont plus encombrants et plus difficiles à déplacer seul(e). Dans cette catégorie, j'apprécie le Menabo Quasar de 320 litres et 50 kg, juste au-dessus de 200 €.
Même si vous n'avez pas d'objets particulièrement longs à acheminer, il est probable qu'un coffre long vous convienne mieux si celui-ci est destiné à une famille de 4 ou 5 personnes. Les coffres longs de largeur moyenne et les coffres longs de largeur maximale sont de loin les modèles "familiaux" les plus prisés.
Il reste généralement suffisamment d'espace sur les barres de toit pour au moins un porte-vélos, surtout si vous utilisez des barres aérodynamiques en aluminium à rail intégré (permettant d'exploiter toute la longueur des barres pour le transport de charges) et si vous choisissez le type de barres de toit dépassant des pieds de fixation.
Les "coffres longs" dépasseront probablement de l'avant du toit de votre véhicule au-delà du pare-brise, mais cela ne constitue pas un réel inconvénient ; vous ne remarquerez pas le coffre une fois installé à l'intérieur du véhicule.
A savoir
3. La sécurité et la qualité des matériaux
Les coffres en plastique renforcé sont les plus légers et abordables mais moins résistants. L'aluminium assure robustesse et durabilité malgré un poids plus élevé. La fibre de verre offre un excellent compromis rigidité/poids. Misez sur un matériau solide qui résiste bien aux chocs et rayures.
Les matériaux utilisés sont essentiels :
- Une paroi épaisse et de qualité renforce la solidité, surtout à vitesse élevée.
- Le plastique fin a tendance à s’user aux points de fixation. Ce n'est pas un problème pour un usage occasionnel, mais la durée de vie est plus réduite.
- Cherchez des coffres avec des parois épaisses en ABS anti-UV, recyclables.
L’étanchéité dépend de la finition, du recouvrement entre couvercle et base, et de la protection des trous de fixation.
4. Le système d'ouverture / fermeture
Pour un accès facile, choisissez un coffre à double ouverture latérale plutôt qu'une ouverture arrière. Un système de verrouillage sécurisé est indispensable. Des vérins de maintien de couvercle facilitent aussi grandement le chargement/déchargement.
Je déconseille les coffres dont les charnières sont trop éloignées des bords, en plastique fin, ou que l’on peut ouvrir facilement. Choisissez des coffres avec des verrouillages fiables.
Prenez le temps de trouver un coffre avec un bon système d'ouverture pour vous.
La double ouverture (ouverture bilatérale) est utile pour les coffres larges, surtout sur véhicules hauts. Moins nécessaire pour les coffres étroits, mieux placés sur un côté.
L’ouverture arrière permet d'accéder aux 3 côtés. Pratique. Ce que je préfère.
4. Le système de fixation
La plupart des coffres se fixent sur des barres de toit déjà installées. Quelques modèles rares se fixent directement sur le toit par un système de sangles ou de crochets rapides. Assurez-vous d'avoir le système adapté à votre véhicule pour un montage solide et sécurisé.
D’après mon expérience, le montage est assez rapide pour tous les coffres, avec ou sans fixation rapide. Les fixations rapides sont parfois encombrantes. Plus elles sont discrètes, mieux c’est. Beaucoup laissent le coffre fixé en permanence une fois sur leur lieu de vacances. Pourquoi pas, mais attention aux hauteurs limitées notamment dans les parkings ou aires d'accueil.
5. Le budget
La qualité a un coût. Plus le prix est bas, plus les matériaux sont fins et moins le coffre est solide. Pour un usage familial sur plusieurs années, mieux vaut investir 50 à 100 € de plus dans un modèle de qualité. Même pour un usage ponctuel, il est important de consacrer un budget suffisant pour ne pas se retrouver avec un coffre de toit qui se déchire à la première utilisation.
Comptez généralement entre 200 et 600 € pour un bon coffre de marque adaptable, selon le volume, les matériaux et les équipements. Les prix peuvent grimper au-delà de 800 à 1 000 € pour les très grandes capacités haut de gamme.
Acheter un coffre de toit générique, c'est possible ?
Il n'existe pas de coffre de toit spécifiquement adapté à un modèle de voiture. Il n'existe pas non plus un modèle générique, standard, qui convient à chaque voiture en circulation.
Il existe en revanche des coffres de toit qui s'adaptent universellement aux barres de toit de n'importe quel modèle de voiture. C'est le cas par exemple de toute la gamme Magic Select proposée sur Amazon (de 480 à 600 litres).
Vous devez donc vérifier la compatibilité. Il est important de pouvoir ouvrir complètement le hayon sans que le haut de ce dernier ne heurte l'arrière du coffre. Certains coffres ne conviennent donc pas à certains véhicules. Le positionnement des barres de toit sur le toit peut parfois empêcher le montage optimal de certains coffres. Cette position des barres est déterminante (leur longueur, leur largeur, leur espacement, etc.).
Les marques de coffres de toit références
Voici un aperçu des marques phares de coffres de toit, parmi lesquelles vous pouvez retrouver des gammes complètes.
- Thule : marque suédoise leader sur le marché des coffres et accessoires de toit. Gamme très complète allant du modèle basique au coffre haut de gamme.
- Mont Blanc : fabricant français proposant des coffres de toit de haute qualité et design épuré.
- Norauto : l'enseigne française distribue sa propre marque de coffres de toit Norauto avec des prix très bien placés.
- WABB : cette marque de coffres de toit possède un large réseau de distribution en Europe.
Thule est le premier fabricant mondial de barres de toit et ses coffres sont très répandus. Trois gammes principales : entrée de gamme (Force XT, Ocean, Pacific, Touring), milieu/haut de gamme (Motion XT) et haut de gamme (Vector).
| Modèle | Volume | Points forts | Notation |
|---|---|---|---|
| Thule Force XT L | 450 L | Ouverture bilatérale, serrures de sécurité, aérodynamisme | ★★★★★ |
| Mont Blanc Altitude 450 | 450 L | ABS robuste, verrouillage centralisé | ★★★★ |
| Menabo Mania 320 | 320 L | Excellent rapport qualité/prix | ★★★★ |
| Norauto Bermude 300 | 385 L | Léger, design moderne, petit prix | ★★★ |
| WABB L | 390 L | Grande contenance, fixation stable | ★★★★ |
Vous voulez comparer les coffres de toit et trouver le meilleur modèle grâce à une présentation détaillée des marques et de leurs offres ? Vous pouvez consulter le site coffre-toit.fr qui vous aide pour savoir quel coffre de toit choisir.
Questions fréquentes à propos des coffres de toit
Ai-je besoin d'autre chose que les barres et le coffre ?
Non, les fixations et sangles sont toujours fournies. Lorsque le coffre est verrouillé, il devient solidaire des barres, formant une unité indissociable. Cette caractéristique assure que votre chargement reste fermement en place, même dans des conditions de conduite difficiles.
Qu'est-ce que l'ouverture à gauche/droite ?
Gauche = côté conducteur pour une voiture en conduite à gauche, et côte passager pour une voiture à conduite à droite. Ouverture à droite = côté passager, côté opposé. Ouverture bilatérale = coffre qui s'ouvre à la fois du côté droit et du côté gauche !
