Le TCS a testé différents modèles de pneus toutes saisons de taille 235/55 R17 V/Y pour des SUV et camionnettes de taille moyenne. Il s'agit du test TCS de pneus 4 saisons le plus récent dont nous disposons à ce jour. Les performances ont été comparées à celles de pneus d'hiver et d'été. Étant des produits de compromis, les pneus toutes saisons sont logiquement désavantagés. Ils ne peuvent pas égaler les pneus saisonniers dans des conditions extrêmes comme sur neige ou forte chaleur. C'est ce qui explique les notes qui peuvent paraître très mauvaises.
Ainsi, les conducteurs utilisant leur véhicule pour des vacances à la neige ou à la mer sont mieux servis avec des pneus adaptés à la saison. Ceux roulant toute l'année avec des pneus hiver gagneront en sécurité en passant à des pneus toutes saisons. Malgré des hivers plus doux, les tests du TCS en 2020 sont décevants : seul 2 pneus toutes saisons sur 7 testés sont "recommandés avec réserve", les autres étant "non recommandés".
| Modèle de pneu | Recommandation | Points forts | Points faibles |
|---|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact | Recommandé avec réserve ★★ | Meilleure note sur la neige Meilleure note sur le verglas Meilleure note à la consommation de carburant Très bon à l'usure | Légers points faibles sur sol mouillé Légers points faibles sur la neige Points faibles sur sol sec |
| Goodyear Vector 4 Season G2 | Recommandé avec réserve ★★ | Meilleure note sur le verglas Très bon à l'usure Bon à la consommation de carburant | Légers points faibles sur sol mouillé Points faibles sur la neige Points faibles sur sol sec |
| Michelin CrossClimate+ | Recommandé avec réserve ★★ | Meilleure note sur sol sec Meilleure note sur le verglas Meilleure note à l'usure Bon à la consommation de carburant | Légers points faibles sur sol sec Légers points faibles sur sol mouillé Points faibles sur la neige |
| Nokian Weatherproof | Recommandé avec réserve ★★ | Meilleure note sur la neige Bon à la consommation de carburant | Légers points faibles sur sol mouillé Légers points faibles sur la neige et le verglas Pneu le plus bruyant Points faibles sur sol sec |
| Uniroyal AllSeasonExpert 2 | Recommandé avec réserve ★★ | Meilleure note sur la neige et le verglas Meilleure note au bruit Très bon à l'usure Bon à la consommation de carburant | Légers points faibles sur sol mouillé Légers points faibles sur la neige Points faibles sur sol sec |
| Vredestein Quatrac pro | Non recommandé ★ | Meilleure note au bruit Très bon à l'usure Bon à la consommation de carburant | Points faibles sur sol sec Légers points faibles sur sol mouillé Légers points faibles sur le verglas Très faible sur la neige |
| Bridgestone Weather Control A005 | Non recommandé ★ | Meilleure note sur sol sec Meilleure note sur sol mouillé Meilleure note sur le verglas Bon à la consommation de carburant | Légers points faibles sur sol sec Kilométrage le plus faible Très faible sur la neige |
Le test TCS évalue les pneus sur plusieurs critères, dont le comportement sur route sèche, mouillée et enneigée, ainsi que l'usure et la consommation de carburant. Analysez ces résultats en fonction de vos conditions de conduite habituelles. Si vous vivez dans une région rarement enneigée, privilégiez peut-être un pneu performant sur route sèche et mouillée, même s'il n'excelle pas sur la neige. À l'inverse, si vous fréquentez souvent des zones montagneuses, les performances sur neige devraient être votre priorité.
A savoir
Conservez ce test pneu TCS 2020 pour pouvoir choisir les meilleurs marques et les meilleurs modèles lors de vos achat de pneumatiques.
Source : TCS
